تاریخچه پل بسفر ، پل معروف ترکیه

بی شک همه پل بسفر ترکیه (که به به آن پل بوغاز هم گفته می شود)، را می شناسید این پل در شهر زیبا و گردشگری استانبول قرار دارد. شهر استانبول، شهری است که در مرز دو قاره آسیا و اروپا قرار دارد.

پل بسفر نیز محل اتصال این دو قاره می باشد. و با عبور از این پل می توان از قاره ای به قاره دیگر گذر کرد. که از دلایل جذابیت این پل می باشد.

پل بسفر یکی از نمادهای شهر استانبول می باشد. و در فیلم ها و سریال های ترکی از تصاویر این پل بسیار استفاده می شود.

کافه ها و رستوران های زیادی اطراف این پل وجود دارند که ویو زیبای آن ها این پل می باشد.

چراغ ها و ریسه هایی که بر روی این پل نصب شده ، در شب نمای زیبایی به آن می دهد. و شهر استانبول و تنگه بسفر را زیباتر و چشم نوازتر از قبل می کند.

پل بسفر

پل بسفر در شب

مشخصات پل بسفر

پل بسفر که برای اولین بار قاره آسیا و اروپا را از طریق جاده به هم وصل می کند ، در مدت ۳۹ ماه و ۱۹ روز احداث شد. یک پایه این پل در بیلربی و پایه دیگر آن در اورتاکی قرار دارد.

طول کلی این پل ۱۵۶۰ متر ، دهانه میانی ۱۰۷۴ ، عرض ۳۳٫۴۰ و ارتفاع از دریا ۶۴ متر است. پس از کودتا در ۱۵ تموز (جولای) ۲۰۱۶ ، به دلیل قهرمانی مردم ترکیه و شهدا آن روز، نام این پل به عنوان پل شهدای ۱۵ تموز تغییر یافت.

در بین پل های معلق به عنوان سومین پل معلق در اروپا و هفتمین پل معلق در جهان شناخته می شود.

اولین عبور از تنگه بسفر

ایده عبور آسان از تنگه بسفر ، که قاره اروپا و آسیا را از هم جدا می کند ، قرن ها مورد توجه بوده است. قدیمی ترین گذرگاه شناخته شده در سال ۵۱۱ قبل از میلاد احداث شد.

داریوش، پادشاه فارسی، ارتش ۷۰۰ هزار نفری خود را به وسیله یک پل شناور که از اتصال کشتی ها تشکیل شده بود، به تراکیه انتقال داد.

داستان ساخت پل بسفر (بوغاز)

داستان پل بسفر به صورت خلاصه به این صورت است که در ۲۰ فوریه ۱۹۷۰ برنامه ریزی برای ساخت این پل آغاز شد. و طی مراسم بزرگی در ۳۰ اکتبر ۱۹۷۳ ، به مناسبت پنجاهمین سالگرد جمهوری ترکیه ، افتتاح شد.

در مارس ۱۹۷۰ ، حفاری پایه های پل در قسمت اورتاکی آغاز شد. بلافاصله پس از آن ، خاکبرداری پایه های بیلربی شروع شد. در ۴ آگوست ۱۹۷۱ ، کار حفاری پایه های پل تمام شد.

در ماه می ۱۹۷۱ ، نصب ورق های فولادی پایه اورتاکوی آغاز شد. نصب ورق های پایه بیلربی نیز در ژانویه ۱۹۷۱ آغاز شد. در جولای سال ۱۹۷۲ ، ساخت هر دو برج فولادی به پایان رسید.

هنگامی که نصب برجها به پایان رسید، دو طناب فولادی موازی بر روی سطح دریا از اورتاکی تا بیلربی قرار گرفتند و این برجها را به هم متصل کرد. و اولین اتصال بین برج ها بود.

پایه های پل بسفر

پایه های پل بسفر

سپس مراحل مونتاژ ورقه ها آغاز شد. ورقه ها با کمک جرثقیل های بزرگ به بالا برده میشد. نهایتا در مارس ۱۹۷۳ ، آخرین ورقه ها نیز مونتاژ شد.

در آوریل ۱۹۷۳ ، ریخته گری آسفالت آغاز شد. در اول جون سال ۱۹۷۳ ، روند ریخته گری آسفالت به پایان رسید.

مراسم افتتاح پل بسفر

این پل در تاریخ ۳۰ اکتبر ۱۹۷۳ ، یک روز بعد از ۲۹ اکتبر ، در پنجاهمین سالگرد جمهوری ترکیه، افتتاح شد .این مراسم با حضور ۵۰۰ هزار نفر، در ساعت ۱۲ و با پیاده روی بر روی پل انجام شد.

پل بسفر

افتتاح پل بسفر

در ۲۴ ساعت اول ۲۸ هزار و ۱۲۶ دستگاه وسیله نقلیه از این پل عبور کردند.

در هر یک از پایه های پل آسانسورهای غول پیکر وجود داشت که برای استفاده عابران پیاده بود. اما به دلیل افزایش تعداد خودکشی افراد از روی پل ، بعد از مدتی عبور عابران پیاده ممنوع شد. و تا امروز معابر عابرین پیاده بسته می باشد.

 

پست های توصیه شده
ارتباط با واتساپ
1
سلام
برای ارتباط با مشاور گلوبال کادرو از طریق واتساپ بر روی آیکون پایین کلیک کنید